„Kontroll (film)” változatai közötti eltérés

A Wikidézetből, a szabad idézetgyűjteményből.
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Buda (vitalap | szerkesztései)
Nincs szerkesztési összefoglaló
Buda (vitalap | szerkesztései)
Nincs szerkesztési összefoglaló
44. sor: 44. sor:




*Mi az a sínfutás?
* - Mi az a sínfutás? Hé, hallod, mondjad már, mi ez?
- Bulcsú mit mondott?
- Semmit. Azt mondta, hogy ez valami verseny.
- Inkább olyasmi, mint az orosz rulett.
- Aha. És? Hol vannak most?
- Valahol mögöttünk. Futnak a vonat mögött. Abban a másodpercben, amikor a vonat kihúzott az állomásról, leugrottak a sínekre, és elkezdtek gutni utána. Ez nem olyan egyszerű, mert a talaj tele van csövekkel, vezetékekkel, meg ott vannak a sínek is. Grafitporral megtelik a tüdőd, és nem kapsz levegőt. A probléma a következő vonat.
- Várj. Ez az utolsó vonat, nem?
- Az utolsó, ami utasokat szállít. Mögöttünk jön még az Éjféli Expressz.
- Éjféli Expressz? Az meg mi?
- Az az igazi utolsó szerelvény. Az utolsó vonat, ami bemegy a garázsba.
- Azt akarod mondani, hogy...
- Bizony. Jön mögöttünk egy másik metró. A baj csak az, hogy az Éjféli Expressz nem áll meg sehol.
- Várjál már, hallod? És ki nyer?
- Ki bazd meg, az első!





A lap 2007. február 10., 23:00-kori változata

A Kontroll 2003-ban készült magyar nagyjátékfilm (színes, 35 mm).

A mintegy másfél órás alkotás a budapesti metró és a metróellenőrök világában játszódik. A rendező Antal Nimródot - saját bevallása szerint - elsősorban a Jó és Rossz küzdelme érdekli és érdekelte a film készítésekor.

Idézetek a filmből

  • Amikor már évek óta úgy kelsz föl, hogy minden áldott nap, minden csatát meg kell nyerni. Mindig be kell bizonyítani, hogy te vagy a legjobb. Elkezdtem félni, hogy mi van, ha nem én vagyok a legjobb. Nem akartam félni.


  • - Te, én most sokkal-sokkal fáradtabb vagyok annál, hogy elkezdjek itt lottózni.

- Ne ... Meghallják. -??? - Meg ...meghallják.


  • - És szeretsz itt lent dolgozni?

- Megszokja az ember.

- Á... sohasem gondoltam volna.

- ... mit?

- Hát ... hogy milyen nehéz lehet nektek.

- Minket mindenki utál.

- Na jó, ez egy kicsit paranoiásnak hangzik ám!

- Nem, ez teljesen tiszta. Minket mindenki utál.


  • Tök jó a pulcsid, te kis béka!


  • - Az a baj, hogy már megint nem volt semmi esélyünk. Lassan már olyanok leszünk, mint az első osztályú nyomozók, bazd meg.

- Szégyen és gyalázat, gyerekek, de én behugyoztam. El is megyek haza, a k...


  • A kutyára soha ne mutass!


  • Hogy tudod te lenyelni ezt a szart kora hajnalban? A telített zsírsav lerakódik az artériádban és...


  • - Mi az a sínfutás? Hé, hallod, mondjad már, mi ez?
 - Bulcsú mit mondott?
 - Semmit. Azt mondta, hogy ez valami verseny.
 - Inkább olyasmi, mint az orosz rulett.
 - Aha. És? Hol vannak most?
 - Valahol mögöttünk. Futnak a vonat mögött. Abban a másodpercben, amikor a vonat kihúzott az állomásról, leugrottak a sínekre, és elkezdtek gutni utána. Ez nem olyan egyszerű, mert a talaj tele van csövekkel, vezetékekkel, meg ott vannak a sínek is. Grafitporral megtelik a tüdőd, és nem kapsz levegőt. A probléma a következő vonat.
 - Várj. Ez az utolsó vonat, nem?
 - Az utolsó, ami utasokat szállít. Mögöttünk jön még az Éjféli Expressz.
 - Éjféli Expressz? Az meg mi?
 - Az az igazi utolsó szerelvény. Az utolsó vonat, ami bemegy a garázsba.
 - Azt akarod mondani, hogy...
 - Bizony. Jön mögöttünk egy másik metró. A baj csak az, hogy az Éjféli Expressz nem áll meg sehol.
 - Várjál már, hallod? És ki nyer?
 - Ki bazd meg, az első!


  • Majd azt mondom nekik, hogy leszart a madár.


  • Ha gondolod le is hugyozhatsz.



  • A most következő filmalkotás fiatal művész munkája, akit szeretnék batáromnak tudni, bár nem régen ismerjük egymást. Mint azt hosszú beszélgetéseink alkalmával elmondta, őt a jó és a rossz küzdelme foglalkoztatja. Amit játékfilmjében ábrázol az fikció, fiktív föld alatti világ. Sem maga a helyszín, sem az ott történő események, sem az események szereplői nem köthetok a BKV-hoz, mert univerzális gondolatokat tükröznek. Sokan óvtak attól, hogy a budapesti metrót átengedjük a forgatásokhoz, féltek attól, hogy a filmben lejátszódó jelenetek és szereplők rossz fényt vetnek társaságunkra. Én ezt másként látom. Büszke vagyok arra, hogy egy első filmes rendező munkáját segítettük azzal, hogy a metró különleges atmoszférájú helyszíneit a művész rendelkezésére bocsátottuk. Meggyőződésem, hogy a nézők el tudnak vonatkoztatni a konkrét helyszínektől, és a szereplőket sem azonosítják a BKV ellenőreivel, hiszen a világ amelyben a cselekmény lejátszódik nyilvánvalóan szimbolikus.

Aba Botond (BKV Rt. vezérigazgató)

A filmről

  • A zenében is ez a közérthetoség volt a célom. Nagyon fontos a zene, de ne vigye el a filmet. Nagyszeru egybecsengés volt a NEOval való munka. Nem az én világom az elekronikus zene, de láttam egy NEO klipet és nagyon tetszett. Végso lépésként Mucsi Zoli hívta fel rájuk a figyelmemet, mondván, hogy van a feleségének egy unokaöccse, a Márk és o a NEOban zenél, és nagyon ügyesek. Amikor leültünk és eloadtam nekik lemezeket mutogatva, hogy mire is gondoltam, megragadott a szakmai felkészültségük és egyszeruségük. Rögtön tudtam, hogy jó választás.
Antal Nimród, a film rendezője [1]

Külső hivatkozások

A Wikipédiában további adatok találhatóak