„Kontroll (film)” változatai közötti eltérés
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Buda (vitalap | szerkesztései) Nincs szerkesztési összefoglaló |
Buda (vitalap | szerkesztései) Nincs szerkesztési összefoglaló |
||
44. sor: | 44. sor: | ||
*Mi az a sínfutás? |
* - Mi az a sínfutás? Hé, hallod, mondjad már, mi ez? |
||
- Bulcsú mit mondott? |
|||
- Semmit. Azt mondta, hogy ez valami verseny. |
|||
- Inkább olyasmi, mint az orosz rulett. |
|||
- Aha. És? Hol vannak most? |
|||
- Valahol mögöttünk. Futnak a vonat mögött. Abban a másodpercben, amikor a vonat kihúzott az állomásról, leugrottak a sínekre, és elkezdtek gutni utána. Ez nem olyan egyszerű, mert a talaj tele van csövekkel, vezetékekkel, meg ott vannak a sínek is. Grafitporral megtelik a tüdőd, és nem kapsz levegőt. A probléma a következő vonat. |
|||
- Várj. Ez az utolsó vonat, nem? |
|||
- Az utolsó, ami utasokat szállít. Mögöttünk jön még az Éjféli Expressz. |
|||
- Éjféli Expressz? Az meg mi? |
|||
- Az az igazi utolsó szerelvény. Az utolsó vonat, ami bemegy a garázsba. |
|||
- Azt akarod mondani, hogy... |
|||
- Bizony. Jön mögöttünk egy másik metró. A baj csak az, hogy az Éjféli Expressz nem áll meg sehol. |
|||
- Várjál már, hallod? És ki nyer? |
|||
- Ki bazd meg, az első! |
|||
A lap 2007. február 10., 23:00-kori változata
A Kontroll 2003-ban készült magyar nagyjátékfilm (színes, 35 mm).
A mintegy másfél órás alkotás a budapesti metró és a metróellenőrök világában játszódik. A rendező Antal Nimródot - saját bevallása szerint - elsősorban a Jó és Rossz küzdelme érdekli és érdekelte a film készítésekor.
Idézetek a filmből
- Amikor már évek óta úgy kelsz föl, hogy minden áldott nap, minden csatát meg kell nyerni. Mindig be kell bizonyítani, hogy te vagy a legjobb. Elkezdtem félni, hogy mi van, ha nem én vagyok a legjobb. Nem akartam félni.
- - Te, én most sokkal-sokkal fáradtabb vagyok annál, hogy elkezdjek itt lottózni.
- Ne ... Meghallják. -??? - Meg ...meghallják.
- - És szeretsz itt lent dolgozni?
- Megszokja az ember.
- Á... sohasem gondoltam volna.
- ... mit?
- Hát ... hogy milyen nehéz lehet nektek.
- Minket mindenki utál.
- Na jó, ez egy kicsit paranoiásnak hangzik ám!
- Nem, ez teljesen tiszta. Minket mindenki utál.
- Tök jó a pulcsid, te kis béka!
- - Az a baj, hogy már megint nem volt semmi esélyünk. Lassan már olyanok leszünk, mint az első osztályú nyomozók, bazd meg.
- Szégyen és gyalázat, gyerekek, de én behugyoztam. El is megyek haza, a k...
- A kutyára soha ne mutass!
- Hogy tudod te lenyelni ezt a szart kora hajnalban? A telített zsírsav lerakódik az artériádban és...
- - Mi az a sínfutás? Hé, hallod, mondjad már, mi ez?
- Bulcsú mit mondott? - Semmit. Azt mondta, hogy ez valami verseny. - Inkább olyasmi, mint az orosz rulett. - Aha. És? Hol vannak most? - Valahol mögöttünk. Futnak a vonat mögött. Abban a másodpercben, amikor a vonat kihúzott az állomásról, leugrottak a sínekre, és elkezdtek gutni utána. Ez nem olyan egyszerű, mert a talaj tele van csövekkel, vezetékekkel, meg ott vannak a sínek is. Grafitporral megtelik a tüdőd, és nem kapsz levegőt. A probléma a következő vonat. - Várj. Ez az utolsó vonat, nem? - Az utolsó, ami utasokat szállít. Mögöttünk jön még az Éjféli Expressz. - Éjféli Expressz? Az meg mi? - Az az igazi utolsó szerelvény. Az utolsó vonat, ami bemegy a garázsba. - Azt akarod mondani, hogy... - Bizony. Jön mögöttünk egy másik metró. A baj csak az, hogy az Éjféli Expressz nem áll meg sehol. - Várjál már, hallod? És ki nyer? - Ki bazd meg, az első!
- Majd azt mondom nekik, hogy leszart a madár.
- Ha gondolod le is hugyozhatsz.
- A most következő filmalkotás fiatal művész munkája, akit szeretnék batáromnak tudni, bár nem régen ismerjük egymást. Mint azt hosszú beszélgetéseink alkalmával elmondta, őt a jó és a rossz küzdelme foglalkoztatja. Amit játékfilmjében ábrázol az fikció, fiktív föld alatti világ. Sem maga a helyszín, sem az ott történő események, sem az események szereplői nem köthetok a BKV-hoz, mert univerzális gondolatokat tükröznek. Sokan óvtak attól, hogy a budapesti metrót átengedjük a forgatásokhoz, féltek attól, hogy a filmben lejátszódó jelenetek és szereplők rossz fényt vetnek társaságunkra. Én ezt másként látom. Büszke vagyok arra, hogy egy első filmes rendező munkáját segítettük azzal, hogy a metró különleges atmoszférájú helyszíneit a művész rendelkezésére bocsátottuk. Meggyőződésem, hogy a nézők el tudnak vonatkoztatni a konkrét helyszínektől, és a szereplőket sem azonosítják a BKV ellenőreivel, hiszen a világ amelyben a cselekmény lejátszódik nyilvánvalóan szimbolikus.
Aba Botond (BKV Rt. vezérigazgató)
A filmről
- A zenében is ez a közérthetoség volt a célom. Nagyon fontos a zene, de ne vigye el a filmet. Nagyszeru egybecsengés volt a NEOval való munka. Nem az én világom az elekronikus zene, de láttam egy NEO klipet és nagyon tetszett. Végso lépésként Mucsi Zoli hívta fel rájuk a figyelmemet, mondván, hogy van a feleségének egy unokaöccse, a Márk és o a NEOban zenél, és nagyon ügyesek. Amikor leültünk és eloadtam nekik lemezeket mutogatva, hogy mire is gondoltam, megragadott a szakmai felkészültségük és egyszeruségük. Rögtön tudtam, hogy jó választás.
- Antal Nimród, a film rendezője [1]